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中国勘探出金属铼 储量达176吨
发表时间:2018-05-16 10:16 浏览次数:1249
         最近,媒体传来一个好消息,也令国人十分震撼。报道称,中国地质勘探人员在陕西华山地区意外的挖出一件“大宝贝”,这件宝贝是全球范围内都极为稀有的金属资源“铼”,而这一稀有金属的储量更是达到176吨。据称这种金属是航空发动机核心部件“单晶叶片”的制造材料,而其价格也堪比黄金,有军迷对此狂呼:这一资源的开发,将会让国产发动机在核心零部件的制造材料上不在被西方卡脖子,将会打破西方长期对中国的技术封锁。
        这种银白色的金属熔点非常高,仅次于钨和碳,同时非常稀有,它是地球上最稀有的元素之一,可供开采的矿藏那就更少了。一般在钼矿和铜矿的提炼过程中的副产品里会得到少量的铼,国际上铼的价格堪比黄金,而且不是说有钱就能买到的。
        铼之所以这么重要,是因为现代的高性能航空发动机是离不开它的。铼有一种很神奇的特性,它可以提升镍合金的蠕变强度,简单来说就是让发动机的叶片等在更高的温度下也保持足够的强度,而一般发动机工作时核心温度越高,它的效率也就会越高,产生的推力也就越强,所以在当今的发动机的叶片和燃烧室中都含有一定量的铼。
        以现如今标杆一样的美制F119发动机为例,它的最大推力可以达到155千牛,而自身重量是1.5吨,推重比达到10以上。即使在不开启加力的状态下,它仍然可以达到105千牛的推力,而且它是小涵道比发动机,在高速状态下推力仍然较大,所以它才可以推动F22进行超音速巡航。
        这么高的推比,高达1900K的涡前温度功不可没,能抵抗这种温度就是因为发动机涡轮叶片添加了铼。其实F119使用的材料还是第二代单晶,含铼量不到3%,但并不是说添加的越多越好,就好比炒菜加味精,加多了味也不对了。现在各国对铼的研究还在起步阶段,可以说添加多少合适完全就是试出来的而不是通过理论计算出来的,再加上还得考虑抗腐蚀等多项指标,能够找出来合适的配比非常不易。
        根据公开的资料表明,我国已经量产了第三代单晶,并且已经研发出了第5代含量在7%左右的单晶,达到了世界领先水平。这些年我国发动机技术突飞猛进跟基础材料的研究是息息相关的。当我们还在为涡扇10-B装机欣喜不已的时候,也在期盼着更为强大的涡扇15早日出现在我们面前。
            来源:搜狐财经    编辑: 黄左
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